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Skifahren wird als Hochrisikosport eingestuft, was bedeutet, dass beim Skifahren der größtmögliche Schutz erforderlich ist. Der Helm bietet einen Aufprallschutz, der die Sicherheit des Benutzers auf der Piste erhöht.
Hardshell-Konstruktion
Die Konstruktion kombiniert zwei Schichten. Eine In-Mold-Schicht mit einer viel härteren und dickeren äußeren Schalenschicht. Diese Schichten sind nicht eng miteinander verbunden und der Helm selbst hat dank dieser Konstruktion ein höheres Gewicht.
Harte Ohrenschützer
Harte Kapselgehörschützer werden auch als Hartschalenkonstruktion bezeichnet, d. h. als eine Konstruktion, die diesen Bereich aufbaut. Die Schale, die die Ohren bedeckt, bietet zusätzlichen Schutz vor Verletzungen und bietet oft die Möglichkeit, einen Schutz anzubringen. Dieser Helmtyp wird für aggressive und schnelle Fahrer empfohlen, die an Wettkämpfen teilnehmen wollen.
EN 1077 zertifiziert
Es ist ein europäisches Sicherheitszertifikat, das bescheinigt, dass der Helm Aufprall- und Punkttests bestanden hat. Im ersten Teil des Tests wird die maximale Kraft ermittelt, die bei einem Aufprall auf den Helm einwirken kann, wobei die Absorption durch Verformung geprüft wird, während im zweiten Teil die Festigkeit der Schale bei punktuellen Stößen, z. B. mit einem Skistock, getestet wird.
Schnallenverschluss
Der Kinnriemen hat einen klassischen Schnallenverschluss. Er ist einfach zu bedienen, aber das An- und Ablegen kann mit Winterhandschuhen problematisch sein. Er eignet sich gut für Helme, die für etwas ältere Kinder gedacht sind.
EPS-Innenschale
Unter der äußeren, stoßfesten Schale befindet sich eine innere Schicht aus EPS-Schaum. Er hat eine unterschiedliche Dichte und seine Hauptfunktion besteht darin, die Aufprallkraft bei einem Unfall zu absorbieren. Sie bietet ein hohes Maß an Sicherheit.
ASTM F2040-zertifiziert
Dies ist eine amerikanische Sicherheitsnorm, die strenger ist als die europäische Norm CE 1077 ECC. Der Test besteht darin, den Helm mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf drei Arten von Aufprallböcken fallen zu lassen. Punkttests und Kinnriementests werden jedoch nicht durchgeführt. Ein Helm mit dieser Zertifizierung gewährleistet Sicherheit bei einem Unfall.