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Die verwendeten Materialien und die eingesetzte Technologie erleichtern die Kontrolle beim Skifahren erheblich. Dies führt natürlich zu mehr Sicherheit auf der Piste und zu mehr Effizienz.
Holzkern
Der Kern, d.h. die zentrale Struktur des Skis, ist aus hochwertigem Naturholz gefertigt. Es zeichnet sich durch eine hohe Biegefestigkeit, eine gute Vibrationsdämpfung und eine relativ geringe Resonanz aus, was sich auf den Fahrkomfort auswirkt.
Fahrspaß
Durch den Einsatz von passenden Materialien und einer speziell entwickelten Konstruktion wird die Reaktivität deines Skis optimiert. Das ermöglicht es Dir, beim Skifahren mehr Leistung zu erzielen, ohne dabei die Kontrolle zu verlieren, selbst bei höheren Geschwindigkeiten.
Eine Materialverarbeitungstechnologie zur Herstellung gesinterter Beläge. Durch die Zerkleinerung von Polyethylen-Granulat unter hohem Druck entsteht ein poröser Belag, der das Wachs besser aufnimmt und widerstandsfähiger gegen Abrieb ist, was die Lebensdauer des Snowboards oder Skis verlängert.
Diagocarbon
Innovative Technologie von Fischer, bei der die Carbonfasern in der Bindung in einem 90°-Winkel verlegt werden. Dieses Konzept verbessert den Kantengriff, die Leistung und die Stabilität des Skis.
Worldcup Tuning
Die von der Marke Fischer verwendete Technologie, bei der hochpräzise Maschinen zum Schleifen der Kanten und Beläge der Skier eingesetzt werden. Diese Lösung garantiert ein Produkt von höchster Qualität.
M-track
Fischer Skiteller-Design für komfortables und sicheres Skifahren. Es verleiht dem Ski einen geschmeidigen Flex und garantiert Kontrolle beim Skifahren bei hohen Geschwindigkeiten.
Race Sidewall
Spezielles Design der Skies, das die Abstimmung der Seitenkanten ermöglicht und deren Service erleichtert.
Fiberglass Bridge
Glasfaserbrücke im Bindebereich der Fischer Skier. Extrem leichtes und extrem starkes Fiberglas verbessert den Kantengrip und die Skistabilität.
Radical Triple Radius
Eine spezielle Fischer-Seitenzug, die für die einfache Einleitung von Schwüngen und scharfen, dynamischen Kurven entwickelt wurde. Diese Form gibt dem Skifahrer die volle Kontrolle in der Kurve.
Air Carbon Ti
Eine Art Holzkern, der mit einer doppelten Titanalschicht ummantelt ist, die zusätzlich mit der Air Carbon Technologie (Carbon Composite) verstärkt ist. Bietet eine hervorragende Skikontrolle.
SANDWICH SIDEWALL CONSTRUCTION
Eine geschichtete Skikonstruktion, bei der der Kern in einem Winkel von fast 90o geschnitten und über die gesamte Länge von verstärkten Seitenwänden umgeben ist. Das mehrschichtige Design macht die Ausrüstung im Vergleich zu anderen Modellen steifer und langlebiger. Die Ski sind stabil und ihre Kanten haften gut am Schnee, auch auf vereisten Pisten.
PISTE ROCKER
Der Piste Rocker ist eine Lösung, die 95% Camber mit 5% Tip Rocker für ein ausgewogenes Design kombiniert. Diese Kombination ermöglicht dem Skifahrer eine optimale Kontrolle, was vor allem beim Skifahren auf präparierten Pisten von Vorteil ist.
Der Kauf neuer Skier ist nur der erste Schritt zum Abenteuer auf den Pisten. Vor der ersten Abfahrt ist es wichtig, einige grundlegende Wartungsarbeiten durchzuführen, um die Sicherheit und den Komfort zu gewährleisten. Um Probleme auf der Piste zu vermeiden und um sicherzustellen, dass die Skier auf höchstem Niveau funktionieren, ist es ratsam, eine professionelle Wartung in Anspruch zu nehmen. Wir bieten Pakete an, die auf die individuellen Bedürfnisse eines jeden Skifahrers zugeschnitten sind und eine umfassende Vorbereitung der Ausrüstung beinhalten.
Der "Ready to Ski"-Service umfasst eine persönliche Bindungsanpassung, die auf die individuellen Bedürfnisse eines jeden Skifahrers zugeschnitten ist. Durch das Ausfüllen eines Formulars mit grundlegenden Angaben wie Gewicht, Schuhgröße und Fahrkönnen ist sichergestellt, dass die Skier optimal auf den jeweiligen Fahrstil abgestimmt sind. Das sorgt nicht nur für mehr Komfort, sondern auch für mehr Sicherheit auf der Piste. Wähle einfach das Zusatzpaket Ready to Ski im Warenkorb oder bei der Bestellung aus und unsere Experten kümmern sich um den Rest.