Der in der Verglasung verwendete UV-400-Filter garantiert den Schutz der Augen vor schädlicher ultravioletter Strahlung. Es blockiert 99,9 % der Wellenlängen bis zu 400 Nanometern, sowohl UVA, UVB als auch UVC. Die Verwendung von Schutzbrillen mit UV-Schutz ist ein Eckpfeiler, der ernsthafte Gesundheitsprobleme verhindern kann.

Die Verglasung der Klasse S3 ist für Fahrten bei starker und harter Sonneneinstrahlung ausgelegt. Sie eignet sich gut für Menschen, die überempfindlich auf Licht reagieren, und für hochgelegene Hänge ohne schattige Bereiche. Es absorbiert zwischen 82 und 92 % des Lichts und hat eine abgedunkelte Oberfläche.

Das Objektiv der Kategorie S1 eignet sich für Fahrten an bewölkten und nebligen Tagen sowie nachts auf der Piste bei künstlicher Beleuchtung. Sie absorbieren zwischen 20 und 57 % des Lichts, sind klar und meist leicht getönt.

Je nach den Bedingungen auf der Piste ist es manchmal notwendig, auf eine andere Skibrille umzusteigen, die besser an die Lichtverhältnisse angepasst ist. Das zusätzliche, austauschbare Windschild, das der Brille beiliegt, bietet Ihnen weitere Optionen und ermöglicht es Ihnen, die Brille schnell zu individualisieren.

Bei einem Temperaturunterschied zwischen dem Körper und dem Wasser und je nach Luftfeuchtigkeit kann die Brille beschlagen und das Sichtfeld beeinträchtigen. Dieses Modell verwendet eine Anti-Fog-Beschichtung, um das Risiko des Beschlagens der Gläser zu minimieren.

OTG, oder Over The Glasses, bietet Informationen für Brillenträger. Die Brille ist so konzipiert, dass der Raum darunter problemlos eine Brille aufnehmen kann, ohne unangenehmen Druck zu verursachen. Brillen mit OTG sind die richtige Wahl für alle, die nicht mit einem in den Helm integrierten Visier fahren möchten, aber nicht auf den Komfort beim Fahren verzichten wollen.