Name: Abfahrtski HEAD Shape e-V8 SW AMT-PR + Schnürung Protector PR 11 GW anthracite/blue
Brand: HEAD
SKU: 2000134559
Price: 539.99 EUR
Availability: OutOfStock

Abfahrtski HEAD Shape e-V8 SW AMT-PR + Schnürung Protector PR 11 GW anthracite/blue

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Parameter

Grundlegende Daten

Sportart Skifahren

Marke HEAD

Grundfarbe Grau

Jahreszeit Herbst/Winter

Modell/Produktcode Shape e-V8 SW AMT-PR + Protector PR 11 GW 315224/114508

Bestimmung Alle Berge

Geschlecht Herren, Damen

Herkunftsland der Marke Österreich

Code 2000134559

Einzelheiten zum Produkt

Leistungsstufe Fortgeschrittene, Zwischenbericht

Konstruktion Carbon-Sandwich-Kappe

Wendekreis 13,2 m (170 cm)

Platte All Mountain PR

Kern des Skis Hölzern

Seitenschnitt 130/75/112 mm (170 cm)

Rocker Allride

Rodelabfahrt UHM C

Bindung Protector PR 11 GW

Bindungen (DIN-Skala) 3-11

Technologien LYT TECH, EMC, Graphene, ERA 3.0

Warnungen und Daten des Hersteller

Hersteller HEAD Sport GmbH | Wuhrkopfweg 1, 6921 Kennelbach, Austria | info@pl.head.com

Technologien

LYT TECH

Innovative HEAD-Technologie mit leichtem und langlebigem Graphenmaterial und Kohlefaser bei der Herstellung von Winterausrüstung. Dies ermöglicht es Ihnen, das Gewicht der Ausrüstung so weit wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig mit geringem Aufwand eine hohe Leistung zu erzielen.

EMC

Energy Management Circuit – ist ein Element, das sich auf der Vorder- und Rückseite von Skiern von HEAD befindet. Es hat eine Piezoplatte, die die mechanische Energie von Vibrationen absorbiert, die während der Fahrt entstehen. Diese Energie wird dann in Strom umgewandelt, was die Ski stabilisiert und die Schneesicherheit verbessert.

Graphene

Technologie zur Verwendung eines ein Atom dicken Materials, das sich durch extreme Leichtigkeit und Festigkeit bei der Konstruktion von Snowboards, Skiern und auch Tennisschlägern auszeichnet. Dies macht die Ausrüstung effizient und ermöglicht eine gute Balance.

ERA 3.0

Eine auf Skier angewandte Technologie, bei der optimierte Rockerlängen und piezoelektrische Fasern zum Einsatz kommen, was zu größerer Stabilität, leichterer Steuerung und sanfterer Kurveneinleitung führt.

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