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Die Schale ist aus strapazierfähigem Polycarbonat gefertigt. Es ist ein haltbares, abrieb- und stoßfestes Material, das sich durch ein geringes Gewicht auszeichnet. Es kann mehr Aufprallkraft ableiten als Thermoplast und ist relativ günstig in der Herstellung, was sich in einem attraktiveren Preis für den Helm niederschlägt.
Passive Belüftung
Die fest in den Helm integrierten Belüftungskanäle lassen durch die Öffnungen an der Vorderseite frische Luft herein und lassen überschüssige Wärme und Feuchtigkeit durch die Rückseite heraus. Dank dieser Lösung verdunstet die Brille nicht und der Kopf bleibt während der Aktivität bequem.
EN 1077 zertifiziert
Es ist ein europäisches Sicherheitszertifikat, das bescheinigt, dass der Helm Aufprall- und Punkttests bestanden hat. Im ersten Teil des Tests wird die maximale Kraft ermittelt, die bei einem Aufprall auf den Helm einwirken kann, wobei die Absorption durch Verformung geprüft wird, während im zweiten Teil die Festigkeit der Schale bei punktuellen Stößen, z. B. mit einem Skistock, getestet wird.
Weiche Ohrenschützer
Weiche Ohrpolster sind eine Helmkonstruktion mit Ohrpolstern, die die Helmschale nicht überlappen. Sie sind extrem weich und schützen die Ohren vor Kälte, ohne den Tonempfang zu beeinträchtigen. Sie bieten jedoch keinen Schutz vor Verletzungen, die im Falle eines Unfalls auftreten können.
EPS-Innenschale
Unter der äußeren, stoßfesten Schale befindet sich eine innere Schicht aus EPS-Schaum. Er hat eine unterschiedliche Dichte und seine Hauptfunktion besteht darin, die Aufprallkraft bei einem Unfall zu absorbieren. Sie bietet ein hohes Maß an Sicherheit.
Monomatischer Verschluss
Der Kinnriemen hat einen Monomatic-Verschluss. Dies ist ein sehr präzises Verriegelungssystem, das eine mehrstufige Einstellung ermöglicht. Die Bedienung dieses Verschlusses mit Skihandschuhen stellt kein Problem dar, und das System selbst erlaubt kein spontanes Lösen.
In-Mold-Konstruktion
Die Konstruktion kombiniert hauptsächlich verschiedene Arten von Formschaum mit unterschiedlichen Härten. Diese Schichten sind eng mit der äußeren, viel härteren Materialschicht verbunden. Diese Konstruktion macht den Helm extrem leicht.
Größeneinstellung mit einem Drehknopf
Ein klassisches Verstellsystem, mit dem der Helm genau an den Kopfumfang angepasst werden kann. Mit einem Drehknopf kann der Helm einfach und schnell in mehreren Größen vergrößert oder verkleinert werden. Der richtige Sitz des Helms erhöht die Sicherheit beim Fahren.
Fas Adapting System – Bandsystem, das für die präzise Passform des UVEX-Helms verantwortlich ist. Dadurch passt sich der Helm an verschiedene Kopfformen an und hält in jeder Situation stabil. Somit erhöht es die Sicherheit und den Komfort.
In-Mould
Eine in Helmen verwendete Lösung, bei der die Außenschale dauerhaft mit dem Schaumstoff verbunden ist. Dadurch wird die Haltbarkeit verbessert und die Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Temperaturen erhöht. In-Mould-Helme sind leicht und luftig.
IAS
Das IAS-System ermöglicht die Einstellung sowohl des Helmumfangs als auch der Tiefe des Helms auf dem Kopf.