Name: Snowboard RIDE ZERO gold 12F0027.1.1
Brand: RIDE
SKU: 2000007073
Price: 309.99 EUR
Availability: OutOfStock

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Parameter

Grundlegende Daten

Marke RIDE

Herkunftsland der Marke USA

Sportart Snowboard

Geschlecht Herren, Damen

Jahreszeit Herbst/Winter

Grundfarbe Gold

Modell/Produktcode 12F0027.1.1

Bestimmung Alle Berge, Freestyle

Code 2000007073

Physikalische Parameter

Board Form Twin

Vorstandsprofil Hybrid

Brettbreite Standard

Rodelabfahrt Sintered

Flex (Härte) Durchschnitt

Flex (Härte)-Skala 4/10

Kern des Boards Hölzernes

Zusätzliche Informationen

Technologien Biax Glass, Cleave-Edge™, Performance™ Core, Carbon Array 3™, Slimewall®

Warnungen und Daten des Hersteller

Hersteller Ride Europe | Seehaupter Strasse 62, Penzberg 82377, Germany | info@k2sports.de

Produktdetails

Snowboard RIDE ZERO gold 12F0027.1.1 (12F0027.1.1)

Stärken

Holzkern

Das Modell mit Holzkern zeichnet sich durch seine hohe Haltbarkeit und Formbeständigkeit aus. Das Board mit einem solchen Kern ist viel einfacher zu handhaben, dämpft Vibrationen gut und bietet ein gutes Gefühl.

Technologien

Biax Glass

Eine klassische Board-Konstruktion aus Glasfasern und einer PVC-Schicht. Sie verleiht dem Board Festigkeit und Leichtigkeit.

Cleave-Edge™

Bei der Cleave Edge™ Technologie werden 50 % mehr Stahl für die Herstellung von Snowboards verwendet, was die Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Kantenbruch erhöht und einen größeren Schärfungswinkel ermöglicht.

Performance™ Core

Die Performance™ Core-Technologie aus Bambus und leichtem Paulownia-Holz sorgt für Festigkeit und Haltbarkeit bei geringem Gewicht.

Carbon Array 3™

Technologie, die auf der radialen Verteilung von Kohlefasern in Platten von RIDE basiert. Es beeinflusst die sofortige Übertragung der Kraft von den Bindungen auf die Kanten, wodurch Sie in jeder Position die volle Kontrolle über das Board erhalten.

Slimewall®

Die Slimewall®-Technologie von RIDE ist eine Weiterentwicklung des Roll-in-Designs. Die dreidimensionale Verbundstruktur sorgt für eine effizientere Energieübertragung, eine leichtere Konstruktion und eine verbesserte Dämpfung.

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