Name: Damen-Skihelm 4F KSD002 10S weiß H4Z22-KSD002
Brand: 4F
SKU: 2000040715
Price: 39.99 EUR
Availability: OutOfStock

Damen-Skihelm 4F KSD002 10S weiß H4Z22-KSD002

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Damen-Skihelm 4F KSD002 gefertigt in In-Mold-Konstruktion, die Leichtigkeit und Haltbarkeit verleiht.

Parameter

Grundlegende Daten

Marke 4F

Herkunftsland der Marke Polen

Sportart Skifahren, Snowboard

Geschlecht Damen

Jahreszeit Herbst/Winter

Grundfarbe Weiß

Modell/Produktcode KSD002 10S H4Z22-KSD002

Bestimmung Alle Berge

Code 2000040715

Gestaltung

Schalenmaterial Polycarbonat

Befestigung

Verschlussart Schnalle

Einstellungssystem Ja

Sucher

Visier Nein

Einzelheiten zum Produkt

Belüftung Active

Technologien In-Mould

Ohrenschützer Ja

Gewicht - waga: 408±50g S/M - waga: 445±50g L/XL

Warnungen und Daten des Hersteller

Zertifikate CE-EN1077

Hersteller OTCF S.A. | ul. Saska 25C | Kraków, Poland | 30-720 | info@otcf.pl

Produktdetails

Damen-Skihelm 4F KSD002 10S weiß H4Z22-KSD002 (H4Z22-KSD002)

Um sicher Zeit auf der Piste zu verbringen, ist die richtige Ausrüstung für jeden Skifahrer ein geeigneter Helm.Damen-Skihelm des polnischen Herstellers 4F KSD002 ist ein Modell, das entwickelt wurde, um maximale Sicherheit zu gewährleisten und das Verletzungsrisiko bei einem Sturz zu minimieren.

Damenhelm KSD002 ist ein Modell in In-Mold-Konstruktion, deren charakteristisches Merkmal darin besteht, dass beide Schichten des Helms – die äußere PC-Schale und der innere EPS-Schaum – fest miteinander verbunden sind. Diese Konstruktion bietet optimale Leichtigkeit sowie gleichzeitig Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und Kratzer. Das Wichtigste für die Sicherheit beim Tragen des Helms ist seine richtige und enge Passform. Die Einstellung des Umfangs wird durch ein einfach zu bedienendes Drehrad ermöglicht, das sich auf der Rückseite des Helms befindet.

Stärken

PC-Shell

Die Schale ist aus strapazierfähigem Polycarbonat gefertigt. Es ist ein haltbares, abrieb- und stoßfestes Material, das sich durch ein geringes Gewicht auszeichnet. Es kann mehr Aufprallkraft ableiten als Thermoplast und ist relativ günstig in der Herstellung, was sich in einem attraktiveren Preis für den Helm niederschlägt.

Aktive Belüftung

Ein aktives Belüftungssystem ermöglicht die individuelle Steuerung des Luftstroms entsprechend den aktuellen Bedürfnissen. Dank dieser Lösung werden überschüssige warme Luft und Feuchtigkeit nach außen abgeleitet, ohne dass sie einer übermäßigen Abkühlung ausgesetzt werden.

EN 1077 zertifiziert

Es ist ein europäisches Sicherheitszertifikat, das bescheinigt, dass der Helm Aufprall- und Punkttests bestanden hat. Im ersten Teil des Tests wird die maximale Kraft ermittelt, die bei einem Aufprall auf den Helm einwirken kann, wobei die Absorption durch Verformung geprüft wird, während im zweiten Teil die Festigkeit der Schale bei punktuellen Stößen, z. B. mit einem Skistock, getestet wird.

Schnallenverschluss

Der Kinnriemen hat einen klassischen Schnallenverschluss. Er ist einfach zu bedienen, aber das An- und Ablegen kann mit Winterhandschuhen problematisch sein. Er eignet sich gut für Helme, die für etwas ältere Kinder gedacht sind.

Weiche Ohrenschützer

Weiche Ohrpolster sind eine Helmkonstruktion mit Ohrpolstern, die die Helmschale nicht überlappen. Sie sind extrem weich und schützen die Ohren vor Kälte, ohne den Tonempfang zu beeinträchtigen. Sie bieten jedoch keinen Schutz vor Verletzungen, die im Falle eines Unfalls auftreten können.

EPS-Innenschale

Unter der äußeren, stoßfesten Schale befindet sich eine innere Schicht aus Polystyrol. Sie hat eine unterschiedliche Dichte und ihre Hauptfunktion besteht darin, die Kraft des Aufpralls bei einem Unfall zu absorbieren. Sie bietet ein hohes Maß an Sicherheit.

In-Mold-Konstruktion

Die Konstruktion kombiniert hauptsächlich verschiedene Arten von Formschaum mit unterschiedlichen Härten. Diese Schichten sind eng mit der äußeren, viel härteren Materialschicht verbunden. Diese Konstruktion macht den Helm extrem leicht.

Technologien

In-Mould

In-mold ist ein Herstellungsverfahren, bei dem die Außenschale des Helms während des Formens dauerhaft mit einer inneren Schutzschaumschicht verbunden wird. Dadurch wird der Helm leichter, widerstandsfähiger und absorbiert Stöße besser. Das Verfahren sorgt außerdem für ein ästhetisch ansprechendes Finish und eine erhöhte strukturelle Festigkeit.

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