Maximale Helmbelüftung mit verbesserter Aerodynamik. Dank der Druckunterschiede wird kühle Luft aus dem vorderen Einlass durch die hintere Entlüftung zur internen Wärmeableitung abgesaugt, was dem Fahrer eine optimale Belüftung und einen hervorragenden Luftstrom während der Fahrt bietet.

In-mold ist ein Herstellungsverfahren, bei dem die Außenschale des Helms während des Formens dauerhaft mit einer inneren Schutzschaumschicht verbunden wird. Dadurch wird der Helm leichter, widerstandsfähiger und absorbiert Stöße besser. Das Verfahren sorgt außerdem für ein ästhetisch ansprechendes Finish und eine erhöhte strukturelle Festigkeit.