In hinteren SRAM-Schaltwerken eingesetzte Technik ermöglicht es, Kettenhüpfen und unerwartete Abspringung zwischen Kettenblättern beim Fahren zu verhindern.

Die Impulse-Technologie bietet dank des gebogenen Unterschnitts im hinteren Hebel mehr Manövriermöglichkeiten. Die Daumensteuerung erleichtert die Bedienung des vorderen Hebels mit demselben Finger, so dass der Zeigefinger frei bleibt, um die Bremse oder die Dämpfersperre zu betätigen. Mit einem Daumendruck können 6 Gänge geschaltet werden, da die Kräfte zum Ziehen des Griffhebels reduziert werden.