SRAM AM BB DUB BSA 68/73/73+ Guide MTB Breites Innenlager (00.6418.015.005)

Der SRAM AM BB DUB BSA 68/73/73+ Guide MTB Wide Tretlagereinheit wurde speziell für Mountainbikes entwickelt, die eine zuverlässige und präzise Montage der Kurbelachse erfordern. Die technischen Lösungen von SRAM gewährleisten die Kompatibilität mit dem SRAM DUB-System und Muffenbreiten von 68 bis 73 mm.

Bau der BSA-Tretlagereinheit

Die Tretlagereinheit, die auf dem Standard des gewindegewindeten BSA-Lagers basiert, ermöglicht eine feste Montage im Rahmen und gewährleistet hohe Stabilität selbst bei intensiven Fahrten im Gelände. Das Modell SRAM AM BB DUB BSA 68/73/73+ Guide MTB Wide ist mit einer Muffenbreite von 68–73 mm kompatibel, was universelle Anwendungen in modernen Mountainbike-Konstruktionen ermöglicht. Dieser Montagetyp wird für die einfache Wartung und die Zuverlässigkeit unter schwierigen Bedingungen geschätzt.

Montageparameter und Kompatibilität

Der Durchmesser der Kurbelachse beträgt 28,99 mm, und der Muffenbreitenbereich reicht von 68 bis 73 mm, was den SRAM-Antriebseinheit für moderne MTB-Antriebssysteme widmet. Diese Lösung ermöglicht eine präzise Anpassung an ausgewählte Modelle von Kurbeln und Rahmen, was die Effizienz des Antriebssystems verbessert. Die Kompatibilität mit dem SRAM DUB-System erhöht die Vielseitigkeit und macht das Modell zu einer attraktiven Wahl für fortgeschrittene Mountainbikes.

SRAM AM BB DUB BSA 68/73/73+ Guide MTB Wide - Merkmale:

• Kompatibilität mit dem SRAM DUB Kurbelachs-System von 28,99 mm;
• Eingesetzte Gutter Seal-Technologie zum Schutz der Lager;
• Standardmontage des Tretlagereinheit im gewindegroßen BSA-System;
• Für Muffenbreiten von 68 bis 73 mm geeignet;
• Entwickelt für MTB-Antriebe;
• Unterstützt die präzise Kraftübertragung auf die Kurbel;
• Erleichtert die Integration mit modernen Fahrradrahmen;
• Montierbar in Konstruktionen, die robuste Lösungen erfordern;
• Robuste Konstruktion, die eine dauerhafte Stabilität garantiert;
• SRAM-Technologien zur Steigerung der Effizienz und zum Schutz von Antriebselementen.