Eine Konstruktion von Fahrradsätteln, bei der sich eine Schale mit flexiblen Seitenkanten biegt und an die Bewegung der Beine des Radfahrers anpasst.

Bei der k:ium-Technologie handelt es sich um eine innovative Metalllegierung, die bei der Konstruktion der Rohre verwendet wird und die Festigkeit des Materials durch ein spezielles Veredelungsverfahren erhöht. Dies ermöglicht eine Gewichtsreduzierung von 8 % im Vergleich zu Titan und bietet gleichzeitig ein hervorragendes Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht sowie eine hohe Korrosionsbeständigkeit.