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Der in der Verglasung verwendete UV-400-Filter garantiert den Schutz der Augen vor schädlicher ultravioletter Strahlung. Es blockiert 99,9 % der Wellenlängen bis zu 400 Nanometern, sowohl UVA, UVB als auch UVC. Die Verwendung von Schutzbrillen mit UV-Schutz ist ein Eckpfeiler, der ernsthafte Gesundheitsprobleme verhindern kann.
Glaskategorie S4
Objektive der Kategorie S4 sind für sehr helles Licht ausgelegt und eignen sich gut für hoch gelegene Gletscher, wo die Sonnenstrahlen stark von der Schneeoberfläche reflektiert werden. Sie absorbieren zwischen 92 und 97 % des Lichts und sind stark beschattet.
Glaskategorie S0
Glas der Kategorie S0 ist für Nachtfahrten geeignet und hat einen Lichtabsorptionskoeffizienten von 20 %. Solche Gläser sind in der Regel leicht getönt oder völlig transparent.
Photochromes Glas
Die phototrope Linse sorgt für Komfort bei wechselnden Wetter- und Lichtverhältnissen. Die phototrope Linse passt den Grad der Dunkelheit selbst an, schützt die Augen vor plötzlicher Blendung und verhindert unzureichende Sicht bei Fahrten in schattige Bereiche.
Glaskategorie S1-S3
Bei der Verglasung der Klassen S1-S3 handelt es sich um eine Verglasung mit variabler Helligkeit, die ihre Verdunkelung den vorherrschenden Lichtverhältnissen auf der Piste anpasst. An bewölkten Tagen werden sie in die Kategorie S1, bei mäßigem Wetter in die Kategorie S2 und bei stärkerem Sonnenlicht in die Kategorie S3 eingestuft.
Anti-Fog-Beschichtung
Bei einem Temperaturunterschied zwischen dem Körper und dem Wasser und je nach Luftfeuchtigkeit kann die Brille beschlagen und das Sichtfeld beeinträchtigen. Dieses Modell verwendet eine Anti-Fog-Beschichtung, um das Risiko des Beschlagens der Gläser zu minimieren.
OTG-Design
OTG, oder Over The Glasses, bietet Informationen für Brillenträger. Die Brille ist so konzipiert, dass der Raum darunter problemlos eine Brille aufnehmen kann, ohne unangenehmen Druck zu verursachen. Brillen mit OTG sind die richtige Wahl für alle, die nicht mit einem in den Helm integrierten Visier fahren möchten, aber nicht auf den Komfort beim Fahren verzichten wollen.
Trotz der Kurven bieten die Linsen eine Sicht ohne die geringste Verzerrung.
Variomatic®
Die Variomatic®-Technologie passt sich automatisch den natürlichen Lichtverhältnissen an. Der im Inneren stattfindende chemische Prozess bewirkt eine stufenlose Verdunkelung des Glases.
Supravision®
Die in der Brille verwendete Supravision®-Technologie sorgt für optimale Sicht bei allen Wetterbedingungen. Dabei handelt es sich um eine spezielle Beschichtung, die auf der Innenseite der Gläser aufgebracht wird, um ein Beschlagen der Brille auch bei großen Temperaturschwankungen zu verhindern.