JP Australia WingAir SE Tragflächenbrett navy blau JP-221151
Code #2000020197
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Mehr über den VersandÄhnliche Produkte
Parameter
Modell/Produktcode WingAir SE JP-221151
führende Farbe Marineblau
Marke JP-Australia
Herkunftsland der Marke Außerhalb der Europäischen Union
Geschlecht Nicht anwendbar
Jahreszeit Das ganze Jahr über
AbmessungenMatmenys 152 x 67 x 13 cm (5'0") / 165 x 70 x 13 cm (5'4") / 183 x 72 x 13 cm (6'0")
Sportart Flügelfolie
Gewicht 7,2 kg dla 5'0" / 7,7 kg dla 5'4" / 8,4 kg 6'0"
Verdrängung 100 l (5'0" x 26.5"), 110 l (5'4" x 27.5"), 130 l (6'0 "x 28.5")
Technologien Drop-Stitch Welded Rail Technology
Material PVC
Größentabelle
| Größe (cal) | 5'0" | 5'4" | 6'0" |
| Länge (cm) | 152 | 165 | 183 |
| Breite (cm) | 67 | 70 | 72 |
| Dicke (cm) | 12,7 | 12,7 | 12,7 |
| Verdrängung (I) | 100 | 110 | 130 |
Produktdetails
Stärken
Leichtes Gewicht
Das speziell entwickelte Design und die fortschrittlichen Materialien, die bei der Herstellung verwendet werden, machen es leicht, so dass es einfach zu transportieren ist. Durch das geringere Gewicht lässt sie sich auch leichter von der Wasseroberfläche lösen.
Rutschhemmend
Um dir den Einstieg in die Wellen zu erleichtern und maximale Sicherheit zu gewährleisten, ist die Oberseite des Boards mit einem speziellen, rutschfesten Material überzogen. Dadurch steht man sicherer und bequemer auf dem Brett
Leicht zu transportieren
Die leichte Konstruktion und die Größe des Boards machen es handlich und einfach zu transportieren. Bei Modellen, die mit einer Abdeckung geliefert werden, ist der Transport noch einfacher, aber auch besser vor Beschädigungen geschützt.
Technologien
Drop-Stitch
Eine hochmoderne Technologie, die in speziellen SUP-Boards zum Einsatz kommt und ihnen im aufgeblasenen Zustand ein hohes Maß an Steifigkeit und Stabilität verleiht.
Welded Rail Technology
Eine Technologie, bei der ein neues und fortschrittliches Wärmeschweißverfahren zum Einsatz kommt, bei dem die oberen und unteren Lagen der Platte mechanisch verbunden werden. Das bedeutet, dass für die Verbindung der oberen und unteren Schiene kein Klebstoff verwendet wird (wo es zu Leckagen kommen kann), und dass diese Verbindungen nun dauerhaft verklebt sind.
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