In hinteren SRAM-Schaltwerken eingesetzte Technik ermöglicht es, Kettenhüpfen und unerwartete Abspringung zwischen Kettenblättern beim Fahren zu verhindern.

Das hintere Schaltwerk verfügt über eine Lösung, die für schnelle und wirksame Demontage und Montage des hinteren Rades sorgt und den Austausch der Kette erleichtert.

Durch den Einsatz der Wälzlagerkupplungstechnologie für die Kettenproduktion werden Hüpfen und Wellen von Umwerfer und Kette eliminiert, ohne die Zahnradpräzision zu beeinträchtigen. Das sorgt für Laufruhe und Fahrstabilität auch in schwierigem Gelände.