Einzelheiten zum Produkt
Radgröße (Zoll) 28
Gewicht 1655 g
Material Aluminium
Anzahl der Spritzen 24
Lagertyp Maschinenpark
Achsenart 142 x 12 mm, 100 x 12 mm
Innere Felgenbreite 25 mm
Reifenhöhe 22 mm
Bremstyp Scheibe
Schildbefestigung Center lock
Nabenart Shimano/SRAM
Tubeless Ready Räder Ja
Technologien Black Shield, UST tubeless technology, Fore tapeless tubeless technology, QRM Auto bearing preload technology, ISM 4D light rim technology, Maxtal, SUP welding technology, Instant Drive 360 freewheel technology, Infinity hub design
Warnungen und Daten des Hersteller
Hersteller Av. Altaïs, 74650 Chavanod, France | privacy@mavic.com
Sonstige Daten
Sportart Fahrräder
Marke Mavic
Grundfarbe Schwarz
Jahreszeit Das ganze Jahr über
Modell/Produktcode Allroad SL Disc Centerlock Shimano 11 P00020003
Bestimmung Schotter
Geschlecht Nicht anwendbar
Herkunftsland der Marke Frankreich
Code 2000088114
Stärken
Achse 142 x 12 mm
Eine Achse mit einem Durchmesser von 142 x 12 mm ist die optimale Lösung für Mountainbikes. Sie ermöglicht eine höhere Steifigkeit des Rades bei gleichzeitiger Verlagerung des Antriebs vom Reifen weg. Dies führt zu einer verbesserten Kontrollierbarkeit.
Achse 100 x 12 mm
Der Achsdurchmesser von 100 x 12 mm ist die beste Wahl für Gravel- und Rennräder. Er ermöglicht eine bessere Verteilung der Last, was sich in einer besseren Kontrolle des Fahrrads in Kurven niederschlägt und den Fahrkomfort erheblich verbessert.
Werkstoff Aluminium
Aluminium hat zwei wichtige Eigenschaften: Leichtigkeit und hohe Festigkeit. Das Material ist außerdem sehr witterungsbeständig, so dass jedes daraus gefertigte Teil immer voll funktionsfähig ist.
Scheibenbremsen
Scheibenbremsen sind für dieses Rad bestimmt und sorgen für optimale Sicherheit. Sie sind sehr widerstandsfähig gegen Verschleiß und äußere Einflüsse, was sich in einer langen Lebensdauer und einem höheren Komfort während dieser Zeit niederschlägt.
Maschinenlager
Das Maschinenlager ist extrem langlebig und auch vor Verunreinigungen von außen geschützt. Dies erhöht den Fahrkomfort erheblich und gibt ein Gefühl der Sicherheit. Durch die einfache Konstruktion ist es leicht zu warten.
Center Lock Scheibenbefestigungssystem
Die Zentrierverriegelung ist eine bequeme Art, die Scheibe zu fixieren und sicherzustellen, dass sie sich immer in der richtigen, perfekt zentrierten Position befindet. Dadurch wird u. a. die richtige Bremskraft gewährleistet, was die Sicherheit erhöht.
QRM Auto bearing preload technology
Sie besteht in der automatischen Einstellung der Vorspannung der Wälzlager, die doppelt abgedichtet sind und eine Lagerluft von C3 haben. Dies gewährleistet, dass sie sich lange Zeit perfekt und ohne Spiel drehen.
SUP welding technology
Bei der SUP-Schweißtechnik wird die Felge durch Lichtbogenschweißen verbunden, um eine feste und glatte Verbindung zu gewährleisten. Sobald die Felge gebogen ist, wird der Verbindungsbereich geschweißt und dann die Schweißnaht bearbeitet oder gefräst, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
Instant Drive 360 freewheel technology
Ein neues, leichtes, freilaufendes System mit geringer Reibung durch eine große, berührungsfreie Gummidichtung. Es zeichnet sich außerdem durch außergewöhnliche Vielseitigkeit aus, da es eine Vielzahl von Anschlüssen bietet.
Infinity hub design
Sie zeichnet sich durch eine effiziente Kraftübertragung dank optimaler berührungsloser Einspeichung aus, die Geräusche unter Last vermeidet und eine gleichmäßige Spannungsverteilung gewährleistet. Außerdem ist die Länge der Speichen vorne und hinten identisch, was die Wartung erleichtert, da kein Werkzeug erforderlich ist.
UST tubeless technology
Es ist ein universeller Standard für schlauchlose Systeme, der Grip, Kontrolle und Fahrkomfort erhöht. Gleichzeitig reduziert er die Trägheit und das Risiko von Reifenpannen.
Fore tapeless tubeless technology
Es geht darum, die Steifigkeit und Festigkeit der Felge zu erhöhen, indem man das Bohren vermeidet. Der untere Felgensteg wird von der Mitte aus nach oben geschoben und dann mit einem Gewinde versehen, so dass die Speichennippel direkt eingeschraubt werden können, ohne den oberen Felgensteg zu stören.
Black Shield
Dabei handelt es sich um eine Methode zur Verstärkung von Felgen, die ihre Widerstandsfähigkeit gegen Steinschlag und Kratzer verdoppelt. Sie zeichnet sich durch eine sehr starke Doppelbeschichtung und eine matte Oberfläche aus.
ISM 4D light rim technology
Dies ist ein innovatives Konzept, das von Mavic entwickelt wurde. Es besteht darin, das Gewicht und die Trägheit des Laufrads deutlich zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine schnellere Beschleunigung, ein besseres Handling und eine höhere Widerstandsfähigkeit - ideal, um das Fahrverhalten zu optimieren. Das glatte Laufradprofil reduziert zudem den Luftwiderstand.
Maxtal
Bei der Maxtal-Technologie wird eine spezielle Aluminiumlegierung verwendet, die sowohl leicht als auch stabil ist. Diese exklusiv von Mavic angebotene Legierung bietet ein besseres Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht als die herkömmliche 6106-Legierung.
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