Fahrradreifen Michelin Dynamic Sport Wire Access Line schwarz 122622 (122622)

Der Fahrradreifen Michelin Dynamic Sport Wire Access Line 700 x 25C schwarz bietet eine hohe Leistung, die auf die Anforderungen des Straßenradsports abgestimmt ist. Die Konstruktion des Drahtreifens und die Standardgröße von 28 Zoll gewährleisten ein optimales Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Fahreigenschaften.

Fahreigenschaften für den Straßeneinsatz

Das Modell Dynamic Sport Wire Access Line wurde für den Einsatz an Rennrädern entwickelt, was sich sowohl in der Breite von 25 mm als auch in der Geometrie des Profils widerspiegelt. Diese Breite des Reifens ermöglicht niedrige Rollwiderstände und eine effiziente Kraftübertragung auf asphaltierten Straßen. Die Größe von 28 Zoll ist ein universeller Standard im Straßenradsport, was die Kompatibilität mit den meisten modernen Felgen gewährleistet. Präzise abgestimmte Parameter helfen, hohe Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten und garantieren Komfort auf längeren Distanzen.

Haltbarkeit und Stabilität der Konstruktion

Der Reifen Michelin Dynamic Sport Wire Access Line zeigt aufgrund seiner geeigneten Konstruktion und Materialauswahl eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen, die durch intensive, mehrstündige Nutzung entstehen. Die Drahtkarkasse erhält die Struktur des Reifens selbst bei dynamischen Manövern und abruptem Bremsen. Seitenstabilität und gleichmäßige Verteilung der Kontaktkräfte tragen zu einem höheren Fahr sicherheit und vorhersehbaren Grip unter wechselnden Asphaltbedingungen bei. Das Produkt wurde entworfen, um den Erwartungen anspruchsvoller Straßenfahrer gerecht zu werden.

Fahrradreifen Michelin Dynamic Sport Wire Access Line 700 x 25C schwarz - Merkmale:

• Drahtreifen-Konstruktion sorgt für Stabilität beim Fahren auf der Straße;
• Standardgröße von 28 Zoll für Rennräder;
• Breite von 25 mm für niedrige Rollwiderstände und präzises Fahren;
• Für Straßenräder geeignet, die auf Asphalt fahren;
• Geeignete Seitensteifigkeit durch Drahtgewebe;
• Parameter abgestimmt auf hohe Geschwindigkeiten und Fahrkomfort;
• Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen bei intensiver Nutzung;
• Gleichmäßige Verteilung der Kontaktkräfte für vorhersehbaren Grip;
• Stabilität der Reifenstruktur während dynamischer Manöver.